Liên danh Đèo Cả – Lizen Trúng Thầu Cao Tốc Hữu Nghị – Chi Lăng Hơn 11.000 Tỷ Đồng

UBND tỉnh Lạng Sơn vừa công bố Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng. Theo đó, Liên danh CTCP Xây dựng Đèo Cả – Lizen là đơn vị trúng thầu dự án trọng điểm này.

Liên danh Đèo Cả – Lizen trúng thầu cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng

Liên danh Đèo Cả – Lizen trúng thầu cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng hơn 11.000 tỷ đồng. (Ảnh: UBND Lạng Sơn)

Theo Quyết định phê duyệt, Liên danh nhà đầu tư bao gồm CTCP Xây dựng Đèo Cả, CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Xây dựng công trình 568 và CTCP Lizen. Tổng mức đầu tư cho dự án là 11.024 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước là 5.495 tỷ đồng, phần còn lại là vốn do nhà đầu tư thu xếp.

Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT với thời gian xây dựng đến năm 2026 và thời gian thu phí hoàn vốn trong 25 năm 7 tháng 26 ngày.

Quy mô dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có tổng chiều dài gần 60km, bao gồm:

• Tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng dài 43,43km.
• Tuyến kết nối Cửa khẩu Tân Thanh và Cửa khẩu Cốc Nam dài 16,44km.

Điểm đầu dự án kết nối với QL1 tại đường vào Cửa khẩu Hữu Nghị, thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc. Điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng.

Giai đoạn hoàn chỉnh:

• Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng: 6 làn xe, vận tốc 100km/h, nền đường rộng 32,25m.
• Tuyến kết nối: 4 làn xe, vận tốc 80km/h, nền đường rộng 22m.

Giai đoạn phân kỳ:

• Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng: 4 làn xe, nền đường rộng 17m.
• Tuyến kết nối: 2 làn xe, nền đường rộng 14,5m.

Dự án sẽ có 5 trạm thu phí, áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng.

Tác động của dự án đến phát triển kinh tế – xã hội

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng được kỳ vọng sẽ trở thành cầu nối quan trọng trong chuỗi hành lang kinh tế Nam Ninh (Trung Quốc) – Lạng Sơn – Hải Phòng – Quảng Ninh. Dự án góp phần thúc đẩy giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và tạo động lực phát triển kinh tế cho tỉnh Lạng Sơn nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung.

Bài viết chỉ mang tính chất tham khảo, Realhub không chịu trách nhiệm về quyết định đầu tư của bạn.